▌▌项目意图

项目经理的目标是实施一个集中式网络系统，该系统可以获取轮渡和码头上的数据，同时允许员工从中央控制室远程监视和控制所有活动。

▌▌挑战与要求

1.所有移动中的渡轮都必须配备无线网络设备以进行数据采集，数据传输和位置报告。 

 2 。车载摄像头需要以太网供电连接 

 3. GPS功能对于NMEA报告必不可少 

 4.远程数据传输需要3G / 4G网络连接。 

 5.远程控制和管理需要监视软件。

▌▌解决方案

该过程概述如下：

1.将研华的蜂窝路由器放置在每艘渡轮上，并与PoE摄像机和显示系统硬连接  

2.蜂窝路由器收集数据，以通过3G / 4G运营商空中传输到控制中心和每个码头的自助服务终端。 

 3.蜂窝路由器还具有GPS功能，可实现实时定位。 

 4.控制中心负责监视多个渡轮，从每个渡轮上的蜂窝路由器接收机载和位置信息，将原始数据转换为有意义的乘客信息，然后通过光纤连接将其发送到每个码头。 

 5.每个码头都安装了旅客信息亭，以通过仪表板显示实时渡轮位置和登机信息。

▌▌产品信息

SmartFlex SR309系列 

1.强大的CPU和增强的内存以支持高需求的客户应用程序 

2.扩展的工作温度范围从-40°C到+75°C 

3. 10-60 VDC，具有瞬态和反极性电压保护 

4.灵活的端口选项（3端口交换机，以太网和带有隔离的RS232 / 422/485串行端口） 

5. GPS，GLONASS，北斗，伽利略和QZSS支持 

6. MicroSD卡夹，进/出，USB主机  

7.适用于太阳能和电池电源应用的低功耗模式 

8.可选的工业级WiFi 

9. ETH0和ETH1上的可选PoE PSE或PoE PD 

10.高级安全功能

▌▌结论

该实时旅客信息系统的实施取得了巨大的成功。考虑到陆地和海洋之间的分隔，这也很好地展示了无线技术如何将过时的公共交通系统转变为新的智能系统

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